Le vendredi 15 mars 2024 restera gravé dans l'histoire comme une date charnière de la campagne pour la réouverture de la ligne ferroviaire Guadix-Baza-Almanzora-Lorca, marquant le 40e anniversaire de sa fermeture. Lors d'un événement – un sommet ou une réunion, selon les appellations –, les conseils municipaux de Guadix et de Baza, à l'initiative des associations de défense du chemin de fer locales et des organisations patronales des deux villes, se sont réunis au Musée archéologique de Baza. De nombreuses personnalités politiques, notamment des députés européens, des députés nationaux et régionaux, des délégués provinciaux et des maires, étaient également présentes.
Une union sans précédent où, selon les mots du maire de Guadix, Jesús Lorente, « il s'agit d'un moment crucial dans l'histoire de cette revendication, un moment où nous devons nous unir pour obtenir définitivement la réouverture de cette ligne. La réouverture de la ligne ferroviaire Guadix-Baza-Lorca n'est pas qu'un simple projet d'infrastructure ; c'est un engagement pour l'avenir de notre région. C'est une opportunité de revitaliser notre territoire, de promouvoir le tourisme et d'améliorer la qualité de vie de tous nos citoyens. C'est pourquoi nous devons travailler sans relâche et ensemble à sa réouverture, qui profitera non seulement à nos citoyens, mais dynamisera également l'économie locale et régionale, en créant des emplois et en attirant des investissements dans notre communauté. Mais ce projet ne peut aboutir sans le soutien et la collaboration de chacun. Ensemble, nous pouvons faire de notre région un meilleur endroit où vivre, travailler et s'épanouir. »
Cette unité s'est concrétisée dans un document qui sera approuvé lors des séances plénières municipales de Guadix et Baza, demandant que le ministère des Transports soit immédiatement prié d'ordonner les actions nécessaires pour la réalisation prioritaire et réussie de l'étude informative pour la réouverture de la ligne ferroviaire Guadix-Baza-Almanzora-Lorca (corridor ferroviaire Lorca-Guadix) et exhortant formellement les autorités compétentes à inclure cette branche ferroviaire dans le tracé du corridor ferroviaire méditerranéen et à promouvoir son intégration au réseau transeuropéen de transport.